DE EXCURSIÓN POR JÁTIVA Y MÁS

                                              LOS EXCURSIONISTAS DE HOY


Un poco de historia (extraida de Wikipedia)

Játiva^[] (en valenciano y oficialmente Xàtiva)    es un municipio de la Comunidad Valenciana (España) situada en el sur de la provincia de Valencia, en el centro de las Comarcas centrales y capital de la comarca de La Costera. Posee el mayor número de enclaves de toda España, con un total de veintiséis, y en 2009 contaba con 29.386 habitantes (INE).
Históricamente, Játiva fue una de las poblaciones más importantes del Reino de Valencia, rivalizando incluso con Valencia y Orihuela, las otras dos ciudades más importantes en la época foral. Fue cuna de los papas Borja y conserva un importante patrimonio artístico, a pesar de que fue quemada en 1707 por las tropas borbónicas como represalia por apoyar a las tropas austracistas. En 1822 se convirtió en capital de la provincia de Játiva, que desapareció a raíz de la división territorial de España en 1833.

La excursión las comenzaremos justo en la fuente de los 25 caños, donde además podremos ver este bello Jardín con una lavadero espectacular.

Játiva es una de las pocas ciudades españolas que ha conservado un topónimo prerromano. Los iberos la conocieron como Saiti, lo que derivó en latín a Saitabi o Saetabis. En árabe evolucionó a مَدينَة شاطِبَة (madīna^t Ŝāţiba^t) y de ahí al valenciano Xàtiva.  En 1707 Felipe V cambió el nombre de la ciudad por el de San Felipe. Las Cortes de Cádiz restituyeron el nombre en 1811 en su forma castellanizada  Xátiva, ^[  que posteriormente se adaptó a la ortografía académica con la grafía Játiva y volvió a cambiar oficialmente a su forma valenciana Xàtiva por Decreto del Consell de 7 de enero de 1980.

en todo momento estamos viendo las murallas del castillo,

y nos llegamos a las Arcaetes d'Alboi, para desde este lugar y siguiendo por el PRCV 78,, llegarnos a la cova Negra, del paleolítico valenciano

 

panel informativo,,,??????, pero sin información  ¿¿¿¿¿¿

Os coloco mapa croquis

COVA NEGRA, dentro del paraje natural municipal

en algunos tramos incluso podremos ver parte de calzada romana

seguimos viendo el castillo a lo lejos, pero sigamos con algo más de historia

 

Tras la conquista musulmana en 711, la ciudad se denominó مَدينَة شاطِبَة (madīna^t Ŝāţiba^t, transcrito generalmente como Medina Xáteba). Durante este periodo se fortificaron los castillos y la ciudad ganó importancia como plaza fuerte. De hecho, el geógrafo al-Idrisi (siglo XII) loa la belleza y solidez de los castillos de Játiva. Perteneció primero al reino de Toledo para pasar luego al de Córdoba. Perteneció posteriormente al de Almería, el de Denia y finalmente el de Murcia. En 1094^[] sirvió de refugio para las tropas almorávides derrotadas por el Cid en la batalla de Cuart. Esta vinculación con la figura del Cid hace a Xàtiva formar parte del denominado Camino del Cid. A comienzos del siglo XIII era cabeza de un pequeño estado musulmán dependiente de Valencia que abarcaba desde el río Júcar por el norte hasta Biar por el sur. Xáteba destacó asimismo por ser la pionera de la fabricación de papel en Europa Occidental.

 

A lo largo del siglo XVIII la ciudad fue recuperándose, como demuestra el hecho de que en 1787 se contaran ya 12.655 habitantes en el término, lo que además promovió nuevas obras y reformas urbanas en la ciudad. Sin embargo, los terremotos de 1748 causaron grandes desperfectos, hasta el punto de que la iglesia de Santa Tecla se derrumbó completamente y el castillo quedó prácticamente abandonado. La economía, además, comenzó a deteriorarse ya a finales del siglo XVIII, al quedar fuera del nuevo Camino Real de Madrid a Valencia, que pasaba a unos 4 km de la ciudad (aproximadamente el trazado actual de la A-35 y la A-7) que se comenzó a construir en 1776.

 

Una vez finalizada la excursión podemos dedicar el resto del día a visitar el casco histórico, incluso el castillo por el interior, acercarnos a la cava de neu, restos arqueológicos etc,, merece la pena, sobre todo si contamos con un guía de lujo como Chema Gomez

Chema Gomez, al lado de una escultura  homenaje a los pelotaris, realizada por Manolo Anguix

 

 

con un poquito de suerte podremos contemplar como los artistas realizan su trabajo

 

Solo me queda deciros que la excursión de campo nos puede llevar de cuatro a cinco horas,

 

 

presentació de l'esborrany del Pla de Prevenció d'Incendis Forestals d'Alcoi

Ayer hemos participado en esta presentación, junto con representantes de otras asociaciones como ACIF, BOMBEROS de la Montaña, Agentes ambientales de la oficina comarcal de consellería, la URE Alcoy, representates de los agricultores, LA CARRASCA, VOLUNTARIOS ambientales ayuntamiento de Alcoy, concejal de medio ambiente Alcoy, el Sr Jordi Tormo, Tecnicos del ayuntamiento como los Sres, Signes y Samper, Ferran Dalmau técnico de la empres Siglo XXI, representantes de Protección civil Alcoy, y como no, CAMINOS DE HERRADURA, es posible que se me escape alguno,, ahhh, si,  estaban también los chicos radioaficionados de la 30 Charly.
la cosa creo que tiene  mucha lógica, aunque yo de manera personal no este de acuerdo,, y me explico,, teniendo una plantilla de profesionales y expertos como tiene el ayuntamiento de Alcoy, no considero muy apropiado contratar una empresa externa para realizar un estudio de prevención de incendios, pero ya puestos debo reconocer que el trabajo es muy bueno, y que en esa labor ha contribuido muchísimo las memorias del personal funcionario de la extinta gerencia de medio ambiente, ya dicho todo esto, espero que este nuevo trabajo redunde en beneficio de nuestros espacios naturales y que, se reduzca esa cifra de incendios que nos mostraron,, creo que aquí si estamos de acuerdo todos.

  Los Sres, signes y Dalmau

El Sr Jordi Tormo abriendo la presentación,

 

BENIGANIM

 

 

 

Benigànim, la Vila Reial

 

          Esta población queda situada al sector Noroeste de la Vall d’Albaida. Esta comunicada por carretera y ferrocarril a unos 70 kilómetros. En su término encontramos zonas de gran belleza paisajística, que nos permiten disfrutar de la naturaleza. Un ejemplo es la Solana, donde se localizan vestigios de antiguos poblamientos que fechan del tercer milenio AC, es decir, del periodo Católico-Neolítico  de la Prehistoria.

 

          Pero donde realmente encontramos el paso del tiempo es el trazado de las calles, en la forma de las casas. El barrio más antiguo es el conocido como el barrio de la Illeta con calles estrechas e irregulares, que se remonta al siglo XII, cuando el asir Abu-Mahomet-Ben-Gania recibió este territorio y fundó un nuevo poblado, el cual después de la conquista pasó a manos cristianas. Con el aumento de la población se extendía el trazado urbano. Los nuevos barrios presentan calles más amplias y rectas, pero todos ellos continúan confluyendo en un punto importante: una plaza, una fuente, una iglesia, etc.

 

 

 

 

Para entrar en Beniganim, es paso obligado el muro de la presa del pantano De Bellús

hoy por suerte no hemos tenido la compañía de la niebla, hemos disfrutado de un precioso día

 

 

 

uno de los aliviaderos desde la parte alta de la presa

 

pues ya abandonamos la presa y nos dirigimos a la población de Beniganim,  lo primero que nos encontraremos será su estación de ferrocarril, podeis consultar sus horarios en este enlace,   http://www.beniganim.es/es/content/horarios-de-trenes-valencia-xativa-alcoy

 

 

pues dejamos la estación y buscamos la iglesia de San Miguel Arcángel, que nos han comentado que tiene un retablo impresionante,,

pero ohhh, sorpresa, nos encontramos en el camino con un antiguo lavadero, donde hay un liezo de cerámica dedicado a la Beata Ines,

                  Josefa María de Santa Inés, religiosa beatificada por León XIII en 1888.

estas simpáticas señoras, nacidas en el pueblo nos contaron buena parte de la historia del pueblo, incluso nos invitaron a la fiesta que será en breve

Puerta principal de la iglesia San Miguel Arcángel

retablo, grandioso

 

 detalle del  Retablo

Don Rafael Gallego Pastor, nos conto que para finalizar el retablo hicieron falta 50 millones de las antiguas pesetas y para ello se hicieron participaciones de lotería durante nueve años, 30 cenas, a las cuales muchos no acudían y lo recaudado se quedaba para amortizar el gasto, y además aportaciones de distintos particulares, como por ejemplo la de MIGUEL INDURAIN, que aporto un de sus bicicletas con la que participo en el giro,, por la cual se recaudaron 2 millones de pesetas.

 

en el centro dl retablo existe un homenaje a San Miguel Arcángel, mata dragones

y viendo los preparativos para la fiesta de la Beata Inés, nos dirigimos al mundo natural, a descubrir otras bellezas,,

entre cañaverales avanzamos en busca de las zonas naturales

en la zona se pueden practicar distintos deportes

nos encontramos con a migos de Alicante,, en breve os colgaremos el video

PANTANO DE BELLÚS

 

El día amaneció  muy nublado y la verdad que casi desistimos de tomar fotos o video, pero nuestra paciencia tuvo premio

entre la niebla, el frío, el fin de la carretera,, que la verdad esta falto de señalización, el inicio de esta excursión se presentaba algo diferente a los demás,, pero bueno,,  alla vamos.

realizando la introducción para un programa nuevo de CAMINOS DE HERRADURA

Situado en las estribaciones sureste de la Serra Grossa, al norte del Valle de Albaida. La superficie del término es ligeramente ondulada, a excepción de su parte norte, donde llega cerca de los 400 m. de altitud. Las alturas más importantes son la Colina del Caldero (298 m.) y el Paller (392 m.). Cruza el término de sur a norte el río Albaida, sirviendo de límite con Benigánim, y que luego pasa al llano de Játiva atravesando la Serra Grossa por el Estrecho de las Aguas. El pueblo está edificado en terreno llano entre la carretera de Játiva-Alcoy y el río Albaida.
El clima es templado, con inviernos fríos; predomina el viento del norte que provoca las lluvias de la primavera y otoño.
Desde Valencia, se accede a esta localidad a través de la A-7 para enlazar con la N-340.

 En este pantano hubo en un tiempo no muy lejano, un balneario, que a día de hoy esta reducido a escombros, buena parte de culpa la tiene las malas condiciones del agua.

 aunque hay personas que todavía practican la  pesca en la zona

El embalse de Bellús se encuentra situado en el municipio del mismo nombre, en la provincia de Valencia, Comunidad Valenciana, España.
Se construyó en el año 1995 en el cauce del río Albaida sobre una superficie de 703 ha, con una capacidad máxima de 69 hm³.
Este embalse pertenece a la Confederación Hidrográfica del Júcar y tiene por función el embalse de aguas para el riego y prevenir avenidas

a pesar de la niebla hemos podido hacer algunas fotos estupendas

pero también hemos detectado que lamentablemente, hay guarros en todas partes, lo que no deja de ser una pena

 

pero hay que decir que además esta zona ofrece muchos recursos deportivos, muy cerca se puede escalar, que iremos en breve, se puede hacer BTT, y un deporte apasionante como practicar aereomodelismo,, una verdadera gozada para la vista,,,

a que parecen de verdad,, pues son replicas a escala del F I6, una pasada, los hermanos Ribera, Equipo RBJets - CAX77,   como hemos disfrutado señor.

realizando preparativos para el vuelo,, que os adelanto que en cuanto edite las imágenes creo que disfrutareís muchísimo, podeis ver mas de estos increíbles modelos en    http://www.rbjets.es

había otro modelos de maquetas,, que los componentes de este aereoclub de modelismo nos mostraron y nos explicaron muchas cositas, mantenimiento, tiempo de vuelo,, en fín,, que se nos paso casi la mañana sin enterarnos.

Pues lo dicho,, genial,, y para finalizar una  foto que me llamo la atención, quiero suponer que es un homenaje al mundo del derruido balneario de Bellús

bueno y algunas de las imágenes, las podeis visualizar en este enlace  http://youtu.be/oUPLB03o4o8

100%

       

 

 

VISITA A BOREAL

En estos días hemos visitado la fábrica de BOREAL, http://www.e-boreal.com/ing/comienzo.htm  nuestro amigo y socio Ramón quería visitar la tienda Oulette,, y ver si se compraba unas botas,, menudo dilema, no sabia cuales,,

probando, probando, al final se hizo con una buenas botas,,,   modelo,,,,,,,   YUCATAN, polivalentes para trekking y media montaña

si hay suerte a lo mejor le duran un par de años,, y no lo digo por la calidad de las botas, que es genial, lo digo por el monton de km. que nuestro amigo Ramón patea.

y yo de paso también echando un vistacillo, no me puedo resistir

y una de los dos,,